I様オーダーのRNF 6'4
今回も、ロービングリーシュホルダーです。
2010年3月29日月曜日
2010年3月27日土曜日
RNBF 7'0 laminating ...
RNBF 7'0 3-str仕様
デッキ側もラミネート完了しました。
デッキ側は、６oz＋６ozデッキパッチ。
デッキパッチが入っているように見える仕様です。
その他にも、ノーズ付近をわずかですが軽くして
操作性を向上させようという意図もあります。
良い感じにボラン風に仕上がっています。
デッキ側の写真撮るの忘れました。。。
2010年3月26日金曜日
RNBF 7'0 laminating ...
RNBF 7'0 ボトム側ラミネート
６oz＋フィンパッチ
カラーは「ボランルック」
一見クリアーですが、微妙に色付けて
ボランクロスで巻いた感じが出るようにしました。
フィンパッチの部分が、
いつもより青緑がかっています。
ちょっと画像では分かりづらいですが。。。
デッキ側も巻くとレールをラップした所等が
良い感じにボランっぽくなると思います。
RNF 6'4 laminating ...
I様オーダーのRNF 6'4
ボトム側ラミネート完了いたしました。
６oz＋フィンパッチです。
画像と実物と少し色の感じが違いますが、
オリーブグリーンでなかなか良い感じになってます。
2010年3月25日木曜日
3/25 湾内
予想に反して、全然割れていない。。。
入水者もゼロ。
うねりはなんとなく入っているものの、
潮が多く、湾内メイン名物「ダンパー」
まぁとりあえず入ってみようと、RNBF7'0で入水。
モモサイズのチューブ（ダンパー）に一人黙々とチャージ（笑）
その結果、、、
ボードがテトラに接触し、
フィンをクラッシュ。。。（泣）
画像３枚目にも少し写っていますが、
湾内メインにはテトラが所々に設置されていまして、、、
テトラの場所はちゃんと把握しているのですが、
ボードを放してしまった時に嫌な音が。。。
でも、大満足です。
地元で波乗りが出来るのはとても幸せなことなので。
I様のRNF、明日ラミネートです。
もう少々お待ち下さいませ。
2010年3月24日水曜日
RNBF 7'0 3-stringer
Round Nose BIG Fish 7'0 "3-stringer"
7'0×21"1/2×3"
使用フォーム：FOAM JAPAN 7'8 fun " THE THREE "
今回は、レール少し厚めです。
ロングボーダーのセカンドボードとしての使用を想定して、
パドリング時の安定性を重視いたしました。
でも、テールは薄めです。
テールの浮力を落として操作性を向上させています。
全体的に見れば十分浮力はありますので、
ロングボーダーの方でも普通に楽しく乗っていただけるはずです！
ここで、Heart Custom ShapesのFISH系に使用している
フォームについてちょっとご紹介させていただきます。
Karita Engineering Inc. 様のFOAM JAPANというフォームです。
Made in Japanで、安心・安全な物質を使用して、
日々品質の向上に取り組んでいらっしゃいます。
いつも本当に丁寧に対応していただき、
今回の３-strも、こちらの指定通りの寸法で
綺麗に仕上げていただきました。
色々と本当に魅力的なフォームを製作されていますので、
「こんなストリンガーでオーダーしたい」等ありましたら
まずはHCSにお問い合わせ下さい。
FOAM JAPAN協力のもとHCSが心を込めて製作いたします！
Karita Engineering Inc. 様のブログではHCSのボードも
紹介していただいています。
↓↓↓
2010年3月22日月曜日
Round Nose Fish 6'4
I様にオーダーしていただいた、Round Nose Fish 6'4
6'4×21"1/2×3"1/4
シングルコンケーブ
テイクオフ・浮力重視のFISHです。
ポイントノーズ気味のRound Nose。
厚みは3"を超えて3"1/4。
レールまでしっかり厚みを持たせてます。
ノーズ付近は過剰な浮力を落とすために
デッキ側に少しノーズコンケーブ入れてます。
そして、テイクオフ重視のフラットロッカー。
I様、こんな感じでいかがでしょうか？
もう少し変えたい所等ありましたらご連絡お願いいたします。
2010年3月19日金曜日
TPH 7'0 (1)
Tri-plane Hull 7'0 by Heart Custom Shapes
7'0×22"1/4×2"7/8
トライプレーンハルボトム
シングルBOX（ピンホールリーシュホルダー）
カラー：ライムグリーン
デッキ側：ポリッシュ仕上げ
ボトム側：ウェットサンディング仕上げ（＃６００）
6oz × 6oz × 6oz
shaped by Yui Ando
長さ、幅、厚みに余裕を持たせ、十分な浮力を確保。
ボトム・レールは極端なハルのデザインを避け、
少しソフトにすることで、より楽しんでいただける
ボードデザインにいたしました。
ノーズ・テールも厚みを程度残し、浮力をキープしています。
デッキ側に少しノーズコンケーブが入っていますが、
ノーズ付近の過剰な浮力を落とす程度のコンケーブです。
ちゃんと浮力はキープしてあります。
コンディションを選ばず、気軽に楽しんでいただける
ファンなボードに仕上げました。
ノーズ・テールにオーバーサンディングが少しありますが、
使用には問題ありませんので、ご了承下さいませ。
※フィンは付属いたしません。
是非ご検討をよろしくお願いいたします。
2010年3月17日水曜日
FISH FISH FISH
もう１本の３ストリンガーもいよいよシェイプ開始です。
前回と同じくモデルはRound Nose BIG Fish 7'0です。
こちらも屋久杉のウッドフィンがグラスオンされます。
カラーはクリアーの予定ですが、まだ未定です。
ボランクロスで巻いた感じになるように調色しても良いかなって考えてます。
もう一本Round Nose Fishオーダーいただいているのと、
５／２９にはFISH FRY JAPAN '10もあるので、
ここから何本かはFISH系の製作が続くかな。。。？
あと、画像のフォームにいっぱい線が入っていますが、
これは、ニューモデルのアウトラインを考えていた跡。
またまた、FOAM JAPANさんから魅力的なストリンガーの
フォームを提供していただけることになりましたので、
このフォームで製作出来るニューモデルを考えていました。
ニューモデルについての詳細はまた後日ということで。。。
現在製作中のTPH 7'0は来週中にはオークションに出品予定です。
2010年3月15日月曜日
HONDA GORILLA
学生時代から乗っているHONDA GORILLA
１９８５年のモデルで、
純正ルックを崩さないように、
外見はマフラー、タイヤ、グリップ、リアサスの交換のみ。
マフラーはこだわりのアップマフラー。
タイヤは８インチの中で最大級のモノに交換。
スイングアームは純正のままなので、かなりギリギリです。。。
あと変えてあるのはスプロケと吸気エアフィルターぐらいで、
最高速度は一応６０km/h以上、
メーター振り切っちゃうので正確には分かりません。。。
足回り等、ほぼ純正のままなので、
あんまりスピード出すと振動がヤバい＆止まれないので、
公道では安全運転で。。。
2010年3月14日日曜日
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