LOKBOX / colored hot coat

Stealth type-Ⅲはボトム6oz、デッキ8ozそれぞれ１層でラミネート。
デッキが8oz１層なのは強度やフィーリングのテストの為。

Stealth type-Ⅲはクワッドフィンですが、今回はLOKBOXで。
グラスオンフィンでもよかったのですが、ツイン等でも試したかったのと、
次のボードが迫っているので時間短縮のためBOX仕様です。

通常、ラミネートした後はクリアのレジンでホットコートしますが、
今回はエメラルドグリーン?のピグメントカラーでホットコート。

ラミネートに使用した茶色のティントカラーはこの時点で全く見えなくなってしまいます。

この後、通常の工程と同じようにサンディングしていくと、、、

下地の茶色が出てきて、錆が出ているようなアンティーク調カラーの出来上がり。

最近ちょこちょこ見かけるこういったカラーデザインはこのようにして製作されています。

HCSでもオーダー可能ですのでご希望の方はお問い合わせ下さいませ。
オプション料金はボードの長さによって変わりますが、短いボードで5000円〜です。

SUMMER SALEは７月末までの予定でしたが、
現在商談中のお客様もいらっしゃいますのでもう少し延長してお盆開けぐらい（８/２０頃）までとさせていただきます。

ご検討よろしくお願いいたします。

20% OFF !  SUMMER SALE 開催中！
サーフボードカスタムオーダー¥94,400〜!

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フィッシュ、ハル、ミニシモンズ、ロングボード等、
サーフボードカスタムオーダーのお問い合わせは、
info@810customshapes.comまで

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"Coca-Cola Zero" Suzuka 8hours

2014 "コカ・コーラ ゼロ" 鈴鹿８時間耐久ロードレース

2014 FIM Endurance World Championship Series, Round 2
"Coca-Cola Zero" Suzuka 8hours World Endurance Championship Race

24 - 27 July , 2014


http://www.suzukacircuit.jp/8tai/


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Stealth type-Ⅲ

Stealth type-Ⅲ

5'4" 20" 2-1/2"

W - Single concave

HCSのラインナップの中でハイパフォーマンス寄りに位置するモデル"Stealth"

今回はそのStealthモデルの第３弾です。

幅と厚みを抑え、

クワッドフィンも普通のショートボード寄りのセットアップになっていますので

HCSとしてはかなり機動性が高い仕様です。

ブランクスも主に通常のショートボード用のものを使用。

ショートボード用のブランクスは幅や厚みが最初から抑えられているので

無駄無くシェイプ出来て（時間短縮）、シェイプダストも減らせます（ゴミ削減）。

もちろんロッカーもショートボード用のロッカーですので、

HCSのボードデザインには少し合わない部分もありますが、

出来る限りおいしいところを使用して後はシェイプの際に調整していきます。

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surf 7/12 & チャンネルSALE

先週の土曜日は久しぶりに愛知・伊良湖方面へ

エクセレントなブレイクのポイントは大混雑だったので、人の少ないポイントを選んで入水。
台風８号からのうねりが程よく残りsetムネ〜カタ、それほどロングライド出来る波ではなかったものの久しぶりにそれなりの波で楽しませて頂きました。


6チャンネルは小波では若干引っ掛かるような感じがたまにありましたが、
この日はそのようなことは全く感じず、非常に気持ちのいいライディングが出来ました。

そこで、、、
より多くの方にチャンネルボトムを味わってみていただきたいので、製作技術向上も兼ねて、
SUMMER SALEの期間中、チャンネルボトムのオプション料金を半額にさせていただきます！
通常、チャンネルのオプション料金は6チャンネル24,000円、4チャンネル16,000円ですが、
SALE期間中は6チャンネル12,000円、4チャンネル8,000円にさせていただきます。

なお、チャンネルはシングルフィンだけではなく、その他ツインやクワッド等のボードでも製作する事が可能です。
お気軽にお問い合わせ下さいませ。

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Hand Plane & Paipo ハンドプレーン & パイポ

Hand Plane ( Half Moon Tail / Pin Tail ) - 18" × 9-1/4" × 1/2"

Paipo - 3'0" × 19" × 1/2"

桐を使用した木製のハンドプレーンとパイポボード。

以前製作したのもから細部をバージョンアップ。

シルクスクリーンプリントでロゴも入れました。

仕上げには環境に優しく食品衛生法等にも適合している安心・安全なウレタンニスを使用。表面の保護と補強も兼ねています。

ハンドプレーンは各¥12,800-（税込）

後ほどオンラインショップにアップいたしますが、

その前に直接メールでご購入頂いても大丈夫です。

（Half Moon Tailは売約済み、カスタムオーダーにて納期2週間程度で製作可能です。）

パイポはとりあえず上の画像のものはテスト用なのですが、

現在もう１本テール形状を変えたものを製作中で、

こちらはストックボードとして販売させていただきます。

価格は¥19,800-（税込）です。

（現在製作中のものは売約済み、カスタムオーダーにて納期２週間程度で製作可能です。）

Half Moon Tailの方はシングルコンケーブ、

Pin Tailの方はチャンネルボトムっぽいボトム形状になっています。

レール等の形状も薄い板の中にしっかりと作り込んであります。

パイポボードはボディーボードの様に腹這いになって波に乗る道具ですが、
浮力があまりないためボディーボードの乗り心地とはまた違った、
すっと波にレールが入って非常に気持ちのよいグライド感、波との一体感を味わう事が出来ます。

スタンディングのアライアはなかなか乗るのが難しいですが、
このパイポは誰でも簡単に波に乗る事が可能です。

このパイポもハンドプレーン同様に薄い板の中にレールやノーズ、デッキのフォイル、コンケーブ等しっかりと入れこんであります。

テール形状等は変更も可能で、カスタムオーダーも承っておりますので、
お問い合わせ下さいませ。

現在製作中の下画像の１本はストックボードですのでこちらもご希望の方はお早めにお問い合わせ下さいませ。売約済み

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FOR SALE !!! Keel Fish 5'11

FOR SALE !!! ¥89,000 +tax

Keel Fish 5'11"

- H.C.S. by Heart Custom Shapes

5'11" 21" 2-3/4"

single concave

cloth: deck 6oz + 6oz deck patch、bottom 6oz + fin patch

polished finish ポリッシュ仕上げ

Daniel Partch Ply-Wood Keel Fins

ご購入はこちらから↓↓↓

http://hcs.shop-pro.jp/?pid=77443270

又は、ヤフオク！からもご購入頂けます。

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b159451090

Heart Custom Shapesのストックボードレーベル"H.C.S."のクラシックなKeel Fish 。

シングルコンケーブのボトムに名匠・ダニエルパーチ氏のウッドフィンをグラスオンしたキールフィッシュです。

ノーズ付近のレールはボトム側からナチュラルに捲り上げられており、

そこから繋がるダウンレールによって最高のグライド感を味わう事が出来ます。

また、ターンの際の引っ掛かりを抑える効果もあります。

小手先のごまかしではない、Simple is Best を追求した１本です。

カラーはエメラルドグリーンとライトブルーの中間ぐらいカラーで、

残念ながら写真では色味を正確に表現しきれていませんがとても綺麗な色です。

そこにほんの少しブルーを混ぜたホワイトのピンラインを合わせました。

この仕様でこの価格はかなりお買い得だと思います。

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PTS 6-channels 6'4" インプレ

Pin Tail Single 6-channels インプレッション

長らくインプレッション系の投稿をしていなかったので久しぶりにチャンネルボトムのインプレッションを少し。

モモ〜ハラ・ムネ程度の波で２、３ラウンド乗ってきました。

まだあまり良い波では乗れていませんが、
セットでムネ程度のわりとクリーンな波ではなかなか良い感触でした。

しっかりと水の流れを整え、ターンの際のブレがかなり抑えられています。
クイックなターンというよりかはしっかりと深いターンがメインになりますが、
テールを踏み込めば問題なく小回りにも対応してくれます。

早めの波で横へ走り抜けたい時も、さすがにフィッシュの爆発的な加速感には及びませんが、無駄な方向への水の流れが抑えられているのでスムースな加速から高速クルージングが楽しめます。


ただ、やはり波がよれていたり重なってくるところ等では
ナチュラルに水を逃がす事が苦手なので何もしないと若干引っ掛かるような感触があります。
乗り手の意思でボードをターンさせる分には全く問題ないのですが、ターンではない微妙なコントロール?というのは苦手なようです。
まぁその辺りは乗り手次第でカバー出来る範囲だと思いますが、一応欠点として挙げておきたいと思います。


トータルでみるとかなりポテンシャルが高く、気持ち良いボードですので、
しばらくはこのボードでの波乗りがメインになりそうです。


チャンネルボトムのボードもカスタムオーダー可能ですので、
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